Il design del canotto sterzo Delta è ideale per le gare gravel. Permette una pulita integrazione delle guaine dalla zona manubrio al telaio e una ridotta area frontale per una maggiore efficienza aerodinamica.

Passaggio ruota aumentato

I percorsi cambiano, il terreno cambia, il meteo cambia. I percorsi, il terreno e le condizioni meteo variano. La nuova SuperX è compatibile con pneumatici fino a 48 mm per il telaio e 51 mm per la forcella, con almeno 4 mm di spazio su ciascun lato, pronta per qualsiasi pneumatico richiesto dalla giornata.

Reggisella “a D”

Il design a forma di D del reggisella della SuperX migliora l'aerodinamica e aumenta l’assorbimento verticale degli urti, riducendo l'affaticamento muscolare in modo da rimanere freschi e veloci per lo sprint finale.

Geometria OutFront

La nostra geometria OutFront abbina un angolo di sterzo aperto ad un offset della forcella di 55 mm (più lungo del normale), aumentando la stabilità e il controllo sui terreni ripidi e sconnessi, mantenendo al contempo la maneggevolezza necessaria per rapidi cambi di traiettoria e correzioni dell'ultimo secondo.