Marca: TREK
Cod. Articolo: 52781
Fuel EXe 9.8 GX AXS adotta un approccio rivoluzionario alle mountain bike elettriche grazie al nuovo motore ottimizzato, con tecnologia proveniente dall’aeronautica spaziale in una soluzione minuscola ma potente. Il telaio è realizzato in fibra di carbonio che risulta leggera, rigida e agile per una manovrabilità scattante e divertente. E per non farsi mancare niente, la bici monta ruote in carbonio e cambio con tecnologia wireless di SRAM GX AXS con sospensioni fluide di RockShox Lyrik Select+ e sospensione posteriore SuperDeluxe Select+.
Sei in cerca di una trail bike scattante che sembri una mountain bike tradizionale sui terreni rapidi e veloci e che sia in grado di darti una marcia in più in salita. Vuoi tecnologia aerospaziale ovunque, dal motore alla trasmissione e sospensioni al top che ti consentano di volare sui trail. Non vuoi rinunciare all’esperienza naturale del mountain biking e desideri una un motore raffinato che ti assista silenziosamente mentre pedali.
Telaio in carbonio OCLV Mountain dotato di batteria da 360Wh completamente integrata e trasmissione Harmonic ping ring TQ con porta di ricarica intelligente, display a LED integrato e comando remoto non ingombrante sul manubrio. Inoltre, forcella RockShox Lyrik Select+ da 150mm con molla DebonAir e ammortizzatore Charger 2.1 e sospensione posteriore RockShox Super Deluxe Select+ da 140mm. La ciliegina sulla torta? La trasmissione SRAM GX AXS che mantiene il cockpit super minimal e in ordine.
Fuel EXe 9.8 è una raffinata bici da trail con l’esatto quantitativo di potenza per affrontare le salite più difficili prima di girarsi e lanciarsi a capofitto in trail tecnici e veloci. Dotata di tecnologia futuristica, come la trasmissione TQ mutuata dall’ingegneria aerospaziale e un cambio SRAM GX AXS wireless che mantiene il cockpit super minimal. Infine, ruote in carbonio e pacchetto sospensioni RockShox che consente di non sentire le asperità del percorso anche quando il gioco si fa duro.
- Scegli una bicicletta che si pedala come la tua trail bike preferita in discesa e fornisce l’assistenza adattiva in salita senza per questo farti sentire come un traditore
- La minuscola ma potente trasmissione di TQ è regolata appositamente per i trail, silenziosa per non distrarti dal percorso, ma potente e naturale quando occorre.
- La porta di ricarica intelligente, l’elegante display integrato e i comandi discreti garantiscono lo stesso aspetto e la stessa sensazione di guida di una mountain bike tradizionale
- La pedalata risulta fluida anche quando il trail diventa impegnativo grazie al pacchetto sospensioni RockShox aggiornato con escursione anteriore di 150mm e posteriore da 140mm.
- Quando vorrai un po’ di carburante in più nel serbatoio potrai aggiungere un range extender per affrontare grandi giornate in bicicletta
Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria rimovibile, passaggio cavi interno, rocker link in lega, tubo sella da 34,9mm, attacco guidacatena alto, linea catena da 55mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, escursione 140mm |
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Forcella | RockShox Lyrik Select+, molla DebonAir, ammortizzatore Charger 2,1 RC, cannotto conico, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, escursione 150mm |
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Sospensione | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205mm x 60mm |
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Ruota anteriore | Bontrager Line Elite 30, carbonio OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 viti, Boost110, perno passante 15mm |
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Ruota posteriore | Bontrager Line Elite 30, carbonio OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 bulloni, azionamento SRAM XD, Boost148, perno passante 12mm |
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Mozzo posteriore | Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, 6 bulloni, Rapid Drive 108 denti, azionamento SRAM XD, Boost148, perno passante 12mm |
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Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
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Cerchio | Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready |
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*Pneumatico | Misura: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, fianchi Core Strength, tallone in aramide, 120tpi. 29x2.50” |
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Misura: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, parete laterale Core Strength, tallone in aramide, 120tpi. 29x2.50” |
Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
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Paranipple | Bontrager TLR |
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Comando | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
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Deragliatore posteriore | SRAM GX Eagle AXS |
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*Pedivella | Misura: S, M, L, XL E*thirteen E*spec Plus, 34T, lunghezza 165mm |
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Misura: S, M, L, XL E*thirteen E*spec Race, carbonio, 34T, lunghezza 165mm |
Corona | SRAM X-SYNC, 32 denti, lega |
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Cassetta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocità |
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Catena | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
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Sella | Bontrager Arvada, binari in austenite, larghezza 138mm |
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*Reggisella | Misura: S Reggisella telescopico Bontrager Line Elite, escursione 100mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9mm, lunghezza 345mm |
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Misura: M Reggisella telescopico Bontrager Line Elite, escursione 150mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9mm, lunghezza 440mm |
Misura: L Reggisella telescopico Bontrager Line Elite, escursione 170mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9mm, lunghezza 485mm |
Misura: XL Reggisella telescopico Bontrager Line Elite, escursione 200mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9mm, lunghezza 550mm |
*Manubrio + attacco integrato | Misura: S Piega/attacco integrato Bontrager RSL, carbonio OCLV, rise manubrio 27,5mm, larghezza 820mm, rise attacco manubrio 0 gradi, lunghezza attacco manubrio 35mm |
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Misura: M, L, XL Piega/attacco integrato Bontrager RSL, carbonio OCLV, rise manubrio 27,5mm, larghezza 820mm, rise attacco manubrio 0 gradi, lunghezza attacco manubrio 45mm |
Manopole | Bontrager XR Trail Elite, bloccaggio in nylon |
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Rotore freno | SRAM 6 viti, 200mm |
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Set freni | SRAM Code R a disco idraulico a 4 pistoncini |
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Batteria | TQ 360Wh |
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Motore | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt di potenza nominale continua massima, 300 watt di potenza di picco |
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Computer | Display LED TQ con connettività Bluetooth e ANT+ |
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*Elettronica | Misura: S, M, L, XL Caricabatterie TQ 4A |
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Misura: S, M, L, XL Cavo di alimentazione ausiliario SRAM AXS |
Fuel EXe 9.8 GX AXS
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